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動(dòng)靜兩用電子軌道衡系列

關(guān)鍵詞:

產(chǎn)品 新聞 下載

雙臺面動(dòng)靜兩用電子軌道衡


結(jié)構(gòu)原理: 主要參數(shù):  (1)稱重范圍:節(jié)重小于100/150t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車及罐車;  (2)稱重方式:雙向全自動(dòng)動(dòng)態(tài)及靜態(tài)整車計(jì)量;  (3)稱量車速:3-15km/h。要求盡量勻速通過秤臺;  (4)稱量精度:靜態(tài)符合JJG781-2002《數(shù)字指示軌道衡檢定規(guī)程》的規(guī)定,動(dòng)態(tài)符合國家JJG234-2012《自動(dòng)軌道衡檢定規(guī)程》的規(guī)定;  (5)輸出方式:CRT彩色顯示,打印機(jī)打印,磁盤存儲(chǔ);  (6)功率消耗:本機(jī)功率消耗不大于500VA?! ?7)電源:交流220V±10%;50Hz±2%。

定量裝載電子軌道衡


定量裝載電子軌道衡:本產(chǎn)品適用于工礦企業(yè)及煤礦裝車計(jì)量之用?!〗Y(jié)構(gòu)原理:儀表采用微機(jī)控制,在數(shù)字濾波、自動(dòng)調(diào)零、全模擬判別等系列軟件的支持下完成整車稱重。并可在靜態(tài)稱重方式下邊裝車邊稱重,精度高、性能穩(wěn)定同時(shí)進(jìn)行顯示、打印、存儲(chǔ)、聯(lián)網(wǎng)等系列工作,省卻了以往裝車后需要一套填加裝置才能解決的裝車問題??梢造o態(tài)裝車,節(jié)省了大量投資,并設(shè)有自動(dòng)化管理系統(tǒng),方便隨時(shí)查詢、存檔是現(xiàn)代化計(jì)量工具?!煞N實(shí)現(xiàn)的方法:  1、雙臺面定量裝載  2、長臺面定量裝載  以上兩種方式都有各自的特點(diǎn):  1、雙臺面動(dòng)態(tài)定量裝載全自動(dòng)計(jì)量,提高了裝車工作效率;  2、長臺面靜態(tài)定量裝載可靜態(tài)或低速運(yùn)行對位裝載

長臺面動(dòng)靜兩用電子軌道衡


結(jié)構(gòu)原理:? 主要參數(shù):  (1)稱重范圍:節(jié)重小于100/150t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車及罐車;  (2)稱重方式:雙向全自動(dòng)動(dòng)態(tài)及靜態(tài)整車計(jì)量;  (3)稱量車速:3-15km/h。要求盡量勻速通過秤臺;  (4)稱量精度:符合國家JJG234-90《動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》的規(guī)定;  (5)輸出方式:CRT彩色顯示,打印機(jī)打印,磁盤存儲(chǔ);  (6)功率消耗:本機(jī)功率消耗不大于500VA?! ?7)電源:交流220V±10%;50Hz±2%。

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